起重電機專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達2022年3月25日訊 塔式起重機的安裝包括立塔和頂升加節(jié)2個階段，其中頂升加節(jié)是一個多次的斷續(xù)作業(yè)過程，也是塔式起重機整個安裝過程中最危險的作業(yè)。頂升作業(yè)時是嚴禁有回轉(zhuǎn)、變幅、起升等任何動作的，否則將可能出現(xiàn)嚴重的安全事故后果。
塔式起重機頂升加節(jié)時變幅、起升動作的禁止則是靠操縱桿置零位來實現(xiàn)（因為其制動是常閉的），而回轉(zhuǎn)動作的禁止則靠通電制動（也有塔式起重機為禁止回轉(zhuǎn)動作設(shè)置了蓄電制動裝置以防停電）。液壓頂升系統(tǒng)是每臺塔式起重機必須配備的專用于加節(jié)安裝的裝置；這套系統(tǒng)主要由電動機、電動油泵、控制閥和頂升油缸等組件組成。電動機是其唯一動力來源；電動機帶動液壓泵驅(qū)動液壓系統(tǒng)工作，通過安裝人員的一系列操作實現(xiàn)塔式起重機的頂升加節(jié)工作。其主要特點是結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、操作方便、可靠性好，深受廣大用戶的喜愛。
通過長期的從業(yè)實踐發(fā)現(xiàn)，目前塔式起重機回轉(zhuǎn)的蓄電制動和液壓頂升系統(tǒng)存在一定的安全漏洞：塔式起重機在頂升加節(jié)操作過程中，若突然遇上停電，則整個液壓頂升系統(tǒng)將陷入癱瘓，回轉(zhuǎn)動作也無法禁止（有蓄電制動裝置的除外）。這時塔式起重機從套架位置分成上下 2 部分，上塔身和下塔身通過套架完全分離，被頂起的塔式起重機套架以上部分懸空于塔身之上，既不能上也不能下，這時塔式起重機進入相當危險的狀態(tài)，若遇上外力（如風）的作用則后果不堪設(shè)想。
事故經(jīng)過
2018 年 5 月某建筑工地就因供電線路故障停電造成 1 臺正在頂升的塔式起重機（無蓄電制動裝置）倒塌，事情經(jīng)過如下。
早上8∶00安裝隊伍到項目部頂升加節(jié)，原計劃需增加4個標準節(jié)，前兩標準節(jié)很順利安裝完成。進入第3個標準節(jié)的安裝：吊1標準節(jié)放于塔式起重機標準節(jié)引進平臺，另吊1標準節(jié)開動變幅小車到塔式起重機平衡位置，取下連接塔式起重機下支座與塔身標準節(jié)的連接螺栓，開啟頂升油泵站開始頂升，當完成塔式起重機頂升的第1個工作循環(huán)，塔式起重機套架的換步掛板掛在塔身標準節(jié)的踏步上，收回頂升油缸的活塞桿，這時油泵站突然停止工作，經(jīng)檢查塔式起重機無供電，電話詢問項目部負責人得到的回復整個項目停電并正在詢問供電部門的具體情況。安裝隊馬上做應急處理：用方木塞入回轉(zhuǎn)大小齒輪的齒含處以防塔式起重機受外力作用作回轉(zhuǎn)動作，并等待來電再繼續(xù)作業(yè)（人不離崗，當時認為停電的時間不會太久）。10min后繼續(xù)電話咨詢項目部，項目部轉(zhuǎn)述供電部門的回復為：電路意外跳閘，具體故障原因正在調(diào)查，何時可以正常供電無法準確得知，請做好2h以上停電的準備。考慮到存在安全隱患，安裝隊負責人果斷安排所有安裝人員撤離安裝現(xiàn)場，等待來電。將近11∶00，塔式起重機起重臂受風的作用慢慢地、非勻速地左右擺動，約不到10min時間，起重臂則急速向一個方向轉(zhuǎn)動，緊接著塔式起重機套架開始變形，塔式起重機倒塌。
圖1 塔式起重機事故現(xiàn)場示意
防控措施
上述事故的發(fā)生的主要原因是：突然停電使塔式起重機頂升裝置癱瘓，又碰上惡劣天氣且塔式起重機無回轉(zhuǎn)鎖緊裝置，塔式起重機可設(shè)置一套裝置（圖 2, 3）或可排除上述安全隱患。
圖2 頂升備用裝置示意
圖3 回轉(zhuǎn)鎖緊裝置示意
1—平衡閥；2—壓力表；3—單向閥；4—電動油泵；5—電動機；6—油箱；7—手動油泵；8—溢流閥；9—換向閥；10—油缸
如圖2所示塔機在頂升加節(jié)的過程中，當頂升某一標準節(jié)的過程中突然遭遇液壓系統(tǒng)癱瘓（停電，電動機或油泵故障）時，就可采用手動油泵繼續(xù)進行頂升加節(jié)的后續(xù)工作，也可以將塔式起重機的套架降下到原來位置，完成塔式起重機從不穩(wěn)定狀態(tài)進入穩(wěn)定狀態(tài)，防止安全事故的發(fā)生。
另外，大多數(shù)塔式起重機的回轉(zhuǎn)鎖緊裝置都是利用回轉(zhuǎn)制動來實現(xiàn)的，然而當頂升過程中遇上停電時，制動裝置自然失效，雖然部分廠家生產(chǎn)的塔式起重機專為回轉(zhuǎn)制動配置了備用蓄電池，甚至還專為蓄電池設(shè)計了 1 套自動充電裝置，但由于施工現(xiàn)場停電次數(shù)并不多見，蓄電池的使用次數(shù)也不多，有時甚至 1~2 日都不會用到蓄電池，這就造成相關(guān)人員在維保過程中很少甚至不檢查蓄電池是否正常。而蓄電池的失效又是毫無征兆，當需要使用蓄電池時其可能已經(jīng)失效。一旦在頂升過程中碰上停電，回轉(zhuǎn)制動隨即失效（具有有效蓄電制動裝置的除外），塔式起重機起重臂一但受到外力的作用安全事故隨時發(fā)生。
因此，在塔式起重機上下回轉(zhuǎn)支座上設(shè)置如圖 3 所示的裝置很有必要；在塔式起重機頂升作業(yè)時將銷軸穿過 2 個耳板的銷孔來鎖死回轉(zhuǎn)支承的上下支座，不管停電與否都可以避免在頂升過程中出現(xiàn)上下支座的相對回轉(zhuǎn)。
小 結(jié)
塔式起重機在使用過程中其安全性能是用戶考慮的重點，應充分考慮設(shè)備的安全性能在使用過程中各種情況的可能性，時刻將設(shè)備的安全性放在第一位。
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