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門式與橋式起重機作業(yè)安全的基本要求

發(fā)布時間:2022-03-25 14:14:00 點擊:    

 
 

一、起重吊裝機械安全的基本要求

起重電機專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達2022年3月25日訊 (1)起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣,液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行內(nèi)燃機,電動機和電氣,液壓裝置的特別規(guī)定。

⑵操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

(3)為保證機械安全作業(yè),施工現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

(4)各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

(5)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。要特別注意:操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

(6)操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通信方式進行指揮。

(7)雨雪天氣能使露天作業(yè)的起重機部分機件受潮,尤其是制動帶受潮后影響制動性能,因此,在露天有6級及以上大風(fēng)或大雨,大雪,大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊無誤,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

(8)起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置是起重機必備的,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,否則不能使用。不得隨意調(diào)整或拆除。利用限位裝置或限制器代替制動停車等動作,極易產(chǎn)生失誤而發(fā)生事故,因此嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

(9)操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

(10)起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

(11)在吊裝作業(yè)中,不可避免地會遇到一些需要超過規(guī)定起重性能進行吊裝的特殊情況。在長期實踐中已經(jīng)積累了一些在超載使用的情況下能保證安全的措施。因此,操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。實踐證明,只要采取有效的技術(shù)措施,經(jīng)過驗算,嚴格審查,鄭重對待,這種有限度的超載是可以保證安全的。

(12)起重機的額定起重量是以吊鉤與重物在垂直情況下核定的。斜吊、斜拉其作用力在起重機的一側(cè),破壞了起重機的穩(wěn)定性,會造成超載及鋼絲繩出槽,還會使起重臂因側(cè)向力而扭彎,甚至造成傾翻事故。對于地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物,除本身重量外,還有不可估計的附著力(埋設(shè)深度和凝固強度決定附著力的大小),將造成嚴重超載而釀成事故。因此,嚴禁使用起重機進行斜拉,斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

(13)起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件夾角之間應(yīng)加墊塊(吊索與物體的夾角越小,吊索受拉力就越大,同時,吊索對物體的水平壓力也越大。因此,吊索與物件的夾角不要小于30°,由于30°時吊索所受拉力已增加1倍)。

(14)起重機載荷越大,安全系數(shù)越小,越要認真對待。起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500 mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

(15)重物下降時突然制動,其沖擊載荷將使起升機構(gòu)損傷,嚴重時會破壞起重機的穩(wěn)定性而傾翻。如回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)即反轉(zhuǎn),所吊重物因慣性而大幅度擺動,也會使起重臂扭彎或起重機傾翻。因此,重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

(16)使用起升制動器,可使起吊重物停留在空中,如遇操作人員疏忽或制動器失靈時,將使重物失控而快速下降,造成事故。因此,當?shù)跹b因故中斷時,懸空重物需要設(shè)法降下。

嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全的地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

(17)起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1的規(guī)定。

(18)起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

(19)起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式,規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留3圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán),扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

(20)鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300 mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140 mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),U形螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2 與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(m) <10 10~20 21~26 28~36 36~10
最少繩卡數(shù)(個) 3 4 5 6 7
繩卡間距(咖) 80 140 160 220 240

(21)每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3規(guī)定的根數(shù)時,應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

表3 鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

采用的安全系數(shù) 鋼絲繩規(guī)格
6×19+1 6×37+1 5×611
交互捻 回向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻
<6 12 6 22 11 36 18
6~7 14 7 26 13 38 19
>7 16 8 30 15 40 20

表4 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%) 10 15 20 25 30~4C >40
折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報廢

(22)轉(zhuǎn)動的卷筒纏繞鋼絲繩時,如用手拉或腳踩鋼絲繩,容易將手或腳帶入卷筒內(nèi)造成傷亡事故。因此,向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

(23)起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換:①表面有裂紋、破口;

  • ②危險斷面及鉤頸有永久變形;

  • ③掛繩處斷面磨損超過高度的10%;

  • ④吊鉤襯套磨損超過原厚度的50%;

  • ⑤心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

(24)當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0 mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的50%時,應(yīng)更換制動帶。

二、門式與橋式起重機作業(yè)安全

(1)起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。

⑵使用電纜的門式起重機,在軌道上行走需要較長的電纜,為了防止電纜拖地面受損,需要設(shè)置電纜卷筒。為能減少電纜長度,應(yīng)將配電箱設(shè)置在軌道中部。

(3)用滑線供電的起重機,應(yīng)在滑線兩端標有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護欄桿。

(4)軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動,軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機應(yīng)松開夾軌器。

(5)門式.橋式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

  • ①機械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動;

  • ②鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;

  • ③各安全限位裝置齊全完好;

  • ④檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠;

  • ⑤檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好;

  • ⑥檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好;

  • ⑦檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求,軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固;

  • ⑧三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動;

  • ⑨機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

(6)操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。

(7)作業(yè)前,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),在確認各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。

(8)開動前,應(yīng)先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動。

(9)吊運易燃、易爆、有害等危險品時,應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準,并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

(10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過,亦不得從設(shè)備上面通過。空車行走時,吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

(11)吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時,應(yīng)保持3~5m距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

(12)起重機行走時,兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

(13)作業(yè)中,嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。

(14)操作人員由操縱室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

(15)露天作業(yè)的門式、橋式起重機,當遇6級及以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

(16)門式、橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時,必須修復(fù)后方可使用。

(17)作業(yè)后,門式起重機應(yīng)停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。

(18)作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。

(19)電動葫蘆使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分和電氣部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無漏電,接地裝置應(yīng)良好。

(20)電動葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器,軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。

(21)作業(yè)開始第一次吊重物時,應(yīng)在吊離地面100 mm時停止,檢查電動葫蘆制動情況,確認完好后方可正式作業(yè)。露天作業(yè)時,應(yīng)設(shè)防雨棚。

(22)電動葫蘆嚴禁超載起吊。起吊時,手不得握在繩索與物體之間,吊物上升時應(yīng)嚴防沖撞。

(23)起吊物件應(yīng)捆扎牢固。電動葫蘆吊重物行走時,重物離地不宜超過1.5 m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。

(24)電動葫蘆作業(yè)中發(fā)生異味、高溫等異常情況,應(yīng)立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。

(25)使用懸掛電纜電氣控制開關(guān)時,絕緣應(yīng)良好,滑動應(yīng)自如,人的站立位置后方應(yīng)有2m空地并應(yīng)正確操作電鈕。

(26)在起吊中,由于故障造成重物失控下滑時,必須采取緊急措施,向無人處下放重物。

(27)在起吊中不得急速升降。

(28)電動葫蘆在額定載荷制動時,下滑位移量不應(yīng)大于80 mm。否則應(yīng)清除油污或更換制動環(huán)。

(29)作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關(guān)箱。

(30)司機必須認真做到“十不吊”:

  • ①超過額定負荷不吊;

  • ②指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;3吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;④橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊;

  • ⑤歪拉斜掛不吊;

  • ⑥工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊;

  • ⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;

  • ⑧帶棱角缺口未墊好不吊;

  • ⑨埋在地下的物件不吊;⑩液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。

文章來源:

原文出處:《鐵路工程施工機械作業(yè)安全與案例分析》 黃守剛 主編 2011版

 
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