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起重電機(jī)之4臺電機(jī)連續(xù)燒毀事究竟是什么原因?

發(fā)布時間:2022-09-20 20:27:00 點擊:    

 
 
起重電機(jī)YZR起重電機(jī),YZB起重電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達(dá)電機(jī)2022年9月20日訊  某化工廠20天內(nèi)燒毀4臺變頻電機(jī),原因不明!某防爆集團(tuán)給山西一化工廠供了2臺355KW 660V/1140V的隔爆型變頻電機(jī),由一臺一拖二的變頻器驅(qū)動,新交付運行了15天燒了一臺(距離變頻器93m),一天后另外一臺也燒了(距離變頻器72m)。后新更換了2臺,48小時后,遠(yuǎn)端的那臺電機(jī)又燒毀。

電機(jī)還是變頻器質(zhì)量有問題、諧波還是過電壓導(dǎo)致?

可能電機(jī)輸入端存在超限的過電壓或者電機(jī)的絕緣性能不過關(guān),需要測試電機(jī)輸入端是否存在過電壓?數(shù)值有多大?


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最終,工作人員使用FLUKE-MDA 550變頻電機(jī)分析儀對故障產(chǎn)線變頻器進(jìn)行測量后發(fā)現(xiàn):

變頻器輸出端電壓上升沿波形,沒有過沖電壓!


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▲變頻器輸出端電壓

電機(jī)輸入端電壓上升沿波形,存在過沖電壓!


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▲電機(jī)輸入端電壓

1140V電機(jī),沖擊電壓最大允許值是3840V。MDA現(xiàn)場測量結(jié)果,沖擊電壓3700V。未超過電機(jī)的絕緣耐受范圍!


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檢測結(jié)果結(jié)合實際情況可得出結(jié)論:

電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。此次測試以前,變頻器廠家更改運行參數(shù),可能降低了過沖電壓值。

以下經(jīng)驗,請借鑒:


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帶負(fù)荷啟動可以造成電機(jī)損壞;實際使用揚程低于泵銘牌揚程太多;某些特殊泵無水工作時間太長......很多情況都會造成燒機(jī)。

故障來源:


首先,先搞清楚電機(jī)燒是燒了軸承(機(jī)械故障)還是燒了線圈(電氣故障)?

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如果是燒線圈的故障,主要是由于過電流引起的,有時候電壓過高或過低也會引起線圈發(fā)熱短路,所以先檢查運行時的電壓是不是和額定電壓差太多。

電流短路,可能有以下幾個原因:

設(shè)備超負(fù)荷運行,使電機(jī)長時間在額定電流或超額定電流運行。特別要注意的是,電機(jī)的啟動電流是額定電流的3-5倍,所以應(yīng)當(dāng)盡量避免啟動設(shè)備時帶負(fù)荷或滿負(fù)荷運行(主要要看電機(jī)的額定電流和正常運行電流的匹配余量)電機(jī)在較潮濕的工作環(huán)境工作。在電機(jī)啟動前應(yīng)當(dāng)檢查線圈的對地絕緣和相間絕緣,不同使用電壓等級絕緣要求也不同,可以參照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)檢查。在電機(jī)的運行過程中應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)的防水防潮。

泵機(jī)的機(jī)械故障引起電機(jī)過負(fù)荷,電流過大而燒線圈。

電機(jī)的散熱出問題。一般電機(jī)線圈都采用風(fēng)冷外殼,潛水泵是水冷外殼。大型電機(jī)多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。如果斷了冷卻水(空氣),使線圈無法散熱,都可能燒毀線圈。

實際使用揚程低于泵銘牌揚程太多:

離心泵的揚程是用來克服高度和阻力的,高揚程的泵在高揚程點工作時他的流量是設(shè)計點的流量,如果在低揚程工作時,相當(dāng)于泵的出口阻力減小,這時離心泵的流量就會增加,電機(jī)就會超負(fù)荷,超到一定程度就會燒毀電機(jī)。

例如一臺給水泵的揚程為50米,流量為50立方米/小時,當(dāng)它往50米高處給水的時,它的流量是50立方米/小時,當(dāng)它往40米高處給水時,它的高度和阻力降低了它的流量可能達(dá)到80-90立方米/小時以上,這時電機(jī)就會發(fā)熱或燒毀。

燒機(jī)類型圖解:


電機(jī)燒機(jī)的原因總結(jié)可以分為:負(fù)載,電源、電機(jī)絕緣、缺相等。

一、缺相

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原因:一般是由于電源缺相(一相未供電或供電電壓不足)或線路中接觸器接觸點未閉合,導(dǎo)線連接點斷開,松動或接觸部位氧化等原因造成。

1.電動機(jī)是三角形接法:只會燒掉一相繞組,可以用兆歐表(搖表)測量出一相繞組對地絕緣破壞。

2.電動機(jī)是星形(Y)接法:有兩相繞組會燒掉,可以用兆歐表(搖表)測量出兩相繞組對地絕緣破壞。特征:繞組中有一相或兩相(4級)全部變黑,線圈損壞對稱,有規(guī)則為缺相??傊喝绻妱訖C(jī)是因為缺相而燒掉,那么就會有繞組沒有被燒掉,如果電動機(jī)因為負(fù)荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。

二、過載

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原因:一般為電機(jī)長時間過電流運行,過熱運行 ,頻繁啟動或制動 ,接線錯誤也導(dǎo)致(三角接成星接)。過熱原因為:超過載運行,導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱?;蛘唠姍C(jī)啟動頻繁,導(dǎo)致電機(jī)過熱。

特征:繞組全部變黑色,端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。

這種的燒機(jī)會出現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會燒黑,燒黑的部位比較均勻(一般電機(jī)都有一個固定的運行功率,稱之為額定功率,單位為瓦(W),如果在某種情況下使電機(jī)的實際使用功率超過電機(jī)的額定功率,則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載)。

三、匝間

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原因:電機(jī)制造過程引起的漆包線破皮等。特征:繞組局部燒斷,通常電機(jī)內(nèi)腔干凈的情況,只有一處炸點。


四、相間

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原因:相間紙未有放到位,或者相間紙(套管)破損。特征:電機(jī)兩相相鄰之間燒毀。

五、地?fù)?/strong>

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原因:線圈與端蓋機(jī)座之間爬間距離不夠。


特征:線圈與端蓋或端蓋之間,兩處均有燒黑的痕跡。

 
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